Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

а это его блог, Аксанов Нияз

Охренеть! А я в РФ 2 года мотоцикл с себя списать не могу. В налоговой базе он есть, а в ГАИ его нет

"Я уже писал про то, как в Голландии машины покупают и продают. 4 года назад я купил Приус+ (на котором сам же ездил до этого по лизингу) – в канцелярском магазине. То есть оформление покупки всегда было в отделении почты или в любом супермаркете, где почту принимают. Вкратце, берешь письмо с кодом, который дает/присылает продавец машины, сотрудник киоска смотрит на права, стучит по клавиатуре, берет у меня 10 Евро за оформление и выдает мне два квиточка. Один отслылается продавцу, а второй оставляется себе, а новый техпаспорт приходит по почте. Так уже давно было, удобно.

Но. Прошло 4 года. Приус+ мы благополучно продали, 8 лет ездили – ни единой поломки, настоящая Тойота, ушел в отличном состоянии симпатичной многодетной голландской семье (7-местный же). В лизинге был VW Passat GTE, отличная машина, своя-родная, решили купить (очень хотел 7-местный электро Volvo XC90, но слишком большая разница в цене за 2 лишних местах, при этом багажник у Пассата не особо меньше – просто пещера какая-то). Договорились о цене с лизинговой компанией, сижу дома, пью чай, пишу в лизинговую компанию: так мол и так, оплата ушла, присылайте код на переоформление.

Приходит код. Наверное надо идти в ближайший магазин с почтовым отделением, думаю я. А дай гляну, наверное все можно онлайн сделать?

Пробуем.

- Захожу на сайт единой службы по транспортным средствам RDW – появляется большая кнопка «Переоформить машину».

- Тыкаю. Залогиньтесь через главный логин-апп для всех правительственных служб DigiD, говорят.. Ну, какие проблемы, логинимся. А как же вы, ребята, документ у меня проверите, думаю я..

- «Сейчас мы будем у вас документы проверять, вот прямо не сходя с места, но только если у вас новенький смартфон и документы получены после 2017 года», сообщают мне. «Возьмите свое удостоверение и поднесите к своему телефону», советуют мне. Подношу – срабатывает NFC. «Мы все поняли, вы – Азамат, давайте продолжим.» Я слегка поперхнулся чаем.

- «Введите код на переоформление!» Ввожу.

- «Заплатите €10!» Плачу, с того же телефона.

- «Оформление окончено, синхронизация окончена, машина ваша, техпаспорт придет по почте через два рабочих дня, отошлите продавцу квиточек, скачайте отсюда».

Вот черти. Когда они успели? Когда? Это ж надо кругом базы соединять, апп на Google и AppStore переписывать, NFC интерфейс прописывать, выпускать совместимые чипы на документах и.т.д., и.т.п. Это время, это деньги, это координация. Мы в частном бизнесе это все не успеваем делать, как им это удается?

В итоге. 1 машина поменяла владельца, не двигаясь с места. 0 сотрудников потратили на меня 0 минут своего времени. Я ожидал их при этом 0 минут, напечатав при этом 0 листов бумаги.

На все ушло 5 минут. Чай допить не успел. Сразу, сразу захожу на сайт налоговой, страховой – все уже там. Вот вам новый налог, вот вам новая страховка"

Collapse )
promo kukmor august 10, 00:01 1803
Buy for 60 tokens
Игра в ШАРИКИ! Здесь ;-) ...................................................................................................................................................................................... Старые работают под IE Внизу при загрузке появляется всплывающая панель с вопросом:…
а это его блог, Аксанов Нияз

Как мы прокатились по #Marmaray под Босфором в первый день его работы

Интересно было прокатиться одним из первых по туннелю, открытие которого смело можно назвать историческим событием.
:-)
Приглашаю и Вас в Marmaray:

Resize of IMG_2642

Collapse )
а это его блог, Аксанов Нияз

Я дойду или про поддержку и вездеходы

Приобрел человек вездеход Argo Aurora 8x8. Примерно вот такой.



Покупал, как водится, в Москве, а увез в Якутию. Машина далеко не дешевая и человек с деньгами и имеет целый парк различной дорогой техники с которой возится сам. Видимо нравится ему это дело. После того как привез к себе машину разобрал практически до болта и задал кучу вопросов. На некоторые из них сам завод отвечал порядка недели. Проявил себя невероятно технически подкованным человеком. Прочитал и практически выучил все инструкции. Это нужные детали для дальнейшего повествования.

Звонит значит этот человек и сообщает, что заглох на своем вездеходе в тайге-тундре и до ближайшего населенного пункта около 100 км. На вопрос как же вы так на не обкатанной технике был дан ответ: "я дойду, но машину жалко бросать"! В ходе разговора было выяснено, что уже не раз ходил. Правда 60-70 км, а сотку пойдет впервые. Общение с тех. поддержкой свелось к вариантам, которые в поле никак не починить.

Он пошел:
Collapse )
а это его блог, Аксанов Нияз

Свадебное путешествие с 17 невестами в Великий Новогород!

Как это может быть? Легко, если вы попали в "Свадебный поезд".
;-)
Подробно про недавнее наше приключение далее.

Свадебный поезд

Collapse )
а это его блог, Аксанов Нияз

Плацкарт, иностранцы, российская армия

Однажды мне предстояло прокатиться от Иркутска до Красноярска поездом. Конец июня, жара, плацкарт… Я предвкушал великолепную комфортабельную поездку. Оставалось только надеяться, что она пролетит как можно быстрее.

Зайдя в свой вагон и добравшись до оплаченного места, я увидел, что половина вагона была забита гастарбайтерами из Китая, а вторая половина — доблестными защитниками нашей Родины, которых сразу после учебки перебрасывали куда-то на запад. На прекрасные запахи плацкарта наслаивались ароматы ядрёной китайской еды, перегара, пота, курева и чёрт-знает чего ещё. Галдёж и ржач стоял невозможный. В моем «купе» (я хз как это правильно называется в условиях плацкарта, пусть будет так) было свободно — только на верхней полке кемарил солдат, прямо так, без матраса и постельного белья. Я вспомнил свою службу в армии, и как однажды нас точно так же поездом перебрасывали в часть… Гражданским мы тогда нервы знатно потрепали. Я убрал вещи, сел на свое место и угрюмо уставился в окно.

И тут слышу, что по коридору все ближе и ближе движется английская речь. И вот ко мне в «купе» заходит пара — девушка и парень, одеты по-походному, с огромными рюкзаками. В нерешительности стоят в коридоре, смотрят в свои билеты и по сторонам. Может их китайцы напугали. Или солдаты. Или суровые реалии российского плацкарта. Я решил вмешаться. «Ребята, вам помочь?» - они растерянно посмотрели на меня. Значит, вопроса не поняли. Я вздохнул. Где-то в глубинах памяти как великий Сэнсей возник образ моей школьной учительницы английского. «Вспомни все, чему я тебя учила». Простите, Елена Геннадьевна, но «Лондон зе кэпитал оф грейт Британ» тут никак не поможет. Зубчатые колёса заскрипели в башке и я выдал: «Кэн ай хелп ю?» - вот тут ребята оживились, затараторили, сунули мне в руки билеты. Понимал я их чуть лучше, чем говорил. Они решили что в билетах какая-то ошибка, ведь все места заняты. Ошибки не было. Просто мой сосед — солдат улёгся спать не на свою полку. Я его растолкал, вежливо попросил свалить к своим, и иностранцы принялись обживаться. Я также занял свое место и уже чуть менее угрюмо смотрел в окно. Внезапно парень поставил передо мной баночку пива. «My name is Tony!” - и улыбается. И девушка его улыбается. Пришлось знакомиться, куда деваться :)

Ребята оказались невероятно общительные и смогли разговорить даже такого упёртого интроверта как я. По-русски они не говорили совсем. А мой мозг буквально кипел пытаясь выстроить простейшие фразы на английском. Но общение состоялось. Выяснилось примерно следующее:
Collapse )
а это его блог, Аксанов Нияз

Раскрыта схема мошенничества московских полицейских в метро

В Москве раскрыли схему мошенничества полицейских УМВД на метрополитене.

При задержании нарушителей и составлении протоколов полицейские делали копии всех имевшихся у граждан документов, в том числе банковских карт.
Затем с помощью последних они оплачивали недорогие товары (в основном еду и алкоголь) в онлайн-магазинах.

Ноу комментс...

Collapse )