АКСАНОВ НИЯЗ

По мотивам трёх часов, проведённых в Шереметьево, и весёлого полёта из Москвы в Нижневартовск.

1. Вам совершенно некуда спешить: чувствуйте себя спокойно и расслабленно, стоя с чемоданами на дорожке-траволаторе. Если кто-то хочет быстрее передвигаться по терминалу — пусть купит себе складной самокат.

2. Ожидая очереди на регистрацию багажа, не отказывайте себе в удовольствии сделать лёгкую зарядку с приседаниями. Снимать любимый походный рюкзак со спины вовсе не обязательно — вам без него и так четыре часа лететь.

3. Не учитывайте предыдущий пункт, если в детстве вы играли в ниндзя и можете пролезть под лентами, хитро преодолев очередь. Пусть остальные завидуют вашей ловкости.

4. Доставать всё необходимое для полёта заранее — удел невротиков. Начинайте искать в чемодане маску, тапки, перкуссионный массажёр и пакет пирожков не раньше, чем зайдёте в самолёт.

5. Одна девочка не облилась мускусным парфюмом в дьюти фри, и у неё отказали ноздри.

6. Включайте вентиляторы на максимум, и тогда весь полёт вы сможете любоваться красивым инеем на ресницах соседа.

7. Если ваша дочь колотит спинку чужого кресла ногами — не просите её прекратить и ни в коем случае не ругайте, иначе через двадцать лет она пожалуется психологу на деспотичную мать.

8. Открытые глаза соседа — верный признак готовности к диалогу. Расскажите ему, что Виталик — козёл, ведь если ни с кем не делиться тягостными мыслями, можно и заболеть.

9. Активно демонстрируйте намерение выбраться сразу после выпуска шасси. Когда стюардесса попросит вас застегнуть ремень безопасности, скандальте и требуйте парашют.

10. Учёные доказали: если после посадки самолёта не встать в проход хотя бы минут на десять, пилот не поймёт, что вы хотите выйти, и улетит обратно вместе с пассажирами.

По поводу произошедшего с азербайджанским самолётом хочу сказать жёсткую вещь. Свою долю ответственности за случившееся несут и те умники, которые целенаправленно утопили по сугубо бюрократическим причинам федеральный проект по антидронной защите, который должен был войти в состав нацпроекта БАС, но не вошёл — по той причине, что его действующий куратор (Белоусов) перешёл на другую работу, а новые кураторы, пока принимали дела, не особо могли сопротивляться желающим сэкономить ресурсы и время на перекройку всей этой кипы с таким трудом согласованных бумаг. Скупой платит дважды, а то и трижды.

7 человек искавших евреев в турбине самолета в аэропорту Махачкалы смогли найти от 8 до 9 лет тюрьмы.

В ходе освобождения населенного пункта от украинских вооруженных формирований штурмовая группа под командованием майора Алексея Полатинского выполняла боевую задачу по обнаружению укрепленных позиций противника, мест расположения его вооружения и техники.

В результате поисково-разведывательных действий в окрестностях населенного пункта была обнаружена замаскированная огневая позиция, с которой расчёт зенитной установки украинских националистов вел огонь, что ограничивало применение российской штурмовой авиации по поддержке наступающих российских мотострелковых подразделений. Оценив обстановку и определив задачи подчиненным, Полатинский принял решение атаковать вражескую технику на позиции и возглавил атаку. Скрытно перемещаясь на местности, группа смогла незамеченной подобраться к противнику и внезапно открыла огонь по боевикам. В ходе скоротечного боя зенитная установка и пять украинских националистов были уничтожены.

Благодаря грамотным действиям майора Алексея Полатинского и его подчиненных противник понес потери в живой силе и технике, а уничтожение средств ПВО противника создало условия для применения авиации и развития наступления с последующим освобождением поселка.

В ходе специальной военной операции капитан Алексей Ведящев, управляя истребителем Су-35, неоднократно обеспечивал прикрытие вертолетов армейской авиации при десантировании. Выполняя задачи по завоеванию господства в воздухе, Алексей в воздушных боях уничтожил три самолета и вертолет противника. Кроме того, на счету капитана Алексея Ведящева уничтоженная наземная радиолокационная станция.

Старший инженер гвардии капитан Андрей Мельниченко в ходе проведения специальной военной операции выполнял задачи по устранению сложных неисправностей авиационной техники и восстановлению ее боеготовности.

После очередного боевого вылета, по возвращению на аэродром базирования на вертолете Ка-52 был выявлен отказ прицельно-навигационного комплекса, вследствие повреждений, полученных вертолетом при обстреле противником с земли. Капитан Андрей Мельниченко, проанализировав данные объективного контроля и техническую документацию вертолета, оперативно выявил вышедший из строя блок комплекса, после чего произвел его восстановление и последующую настройку прицельно-навигационного оборудования и тем самым подготовил вертолет к выполнению боевых задач по предназначению.

Благодаря высокому профессионализму офицера авиационная техника на аэродроме базирования всегда находилась в исправном состоянии.

Потому что сидящим на западных СМИ китайцам местные СМИ говорили "у русских всё хорошо с оружием, реально", а западные СМИ топили "одна винтовка на троих, черенки от лопат, всё ржавое да пьяное, то ли дело божественные лазеры белых богов из Вашингтона".

И они реально охеревают от того, что оно всё настоящее, летает, и "ЭТО ПУТИНСКИЕ МУЛЬТИКИ" враньё. А у китайской аудитории есть специфика - она не настолько промыта инфопотоком, как западная. Она помнит. Она увидев такое может сразу сказать "а что ж вы много раз за последний год врали что это всё ненастоящее? вы вруны что ли?". Они запоминают сейчас, что коллективный Запад опять врал про Россию, что она не просто в одно лицо вывозит против 52 стран, она ещё и хайтех выкатывает.

И это ужасно, люто плохо для западной пропаганды. Поэтому то, что шоу в Чжухае будет в 2.5 раза больше парижского, т.е. самым большим в мире, вы там тоже не прочитаете. Его типа просто нет. Понимаете, вообще нет.

> За последние шесть лет, с 2018 по 2023 год, ни один из F-35 не достиг поставленных перед ними боевых целей, заработав тревожную оценку «0 из 6». Эта суровая оценка поднимает серьезные вопросы об эффективности и жизнеспособности одного из самых дорогих военных проектов в американской истории, который обошелся налогоплательщикам более чем в 1,5 триллиона долларов.

Опять клятая вата права оказалась. Секретный ультрагиперсумалёт США, упакованный такими-то Тихналогиями (на фоне озвучка псковского порно, выполненная участниками хабра, основное постанывание "да вы понимаете КАКИЕ там прорывные тихналогии за такие-то деньги огромные сделаны, ведь в Правильной Стране всё в дело идёт, ничего не разворовывают, да вы понимаете насколько никакого смысла связываться с ними нет, только сдаваться, рыдая?!!!"), оказался показушным недееспособным говном.

Он не дотягивает до самолётов 4+, виден на радарах, херовый по реальным тех.параметрам и стоит колоссальных распильно-откатных денег.

То есть всё как обычно, если что. Zumwalt помните? Суперэсминец электрический, с рейлганом, да боевые лазеры, да невидимый для ракет, пок-пок-пок-кудах-тах-тах, ага.

И да, это из официального отчёта GAO, американской государственной счётной палаты, так сказать.