Похоже, мы неправильно понимали Tesla и намерения Элона Маска. Он строит не автомобильную компанию, а мастштабнейший интернет вещей. В роли вещи - ВАШ автомобиль, который реально будет не ваш, а собственность Элона и Ко. Потому что "автопилот" с постоянной фиксацией и записью маневров машины + централизованное обновление прошивок + онлайн-контроль перемещений при связи со Starlink + модель подписки, которая понравилась в том числе и BMW. Что это означает: инвесторы из Минобороны США (DARPA) получат крайне интересный датасет, который можно использовать в целях разведки. Или в целях блокирования дорог или маршрутов для нежелательных граждан и организаций. Машинки либо не поедут, либо поедут не туда, либо встанут на дороге как препятствие. Ну либо отдельных граждан выпилят о столб и встречный грузовик, как это вовсю происходит из-за глючащего FSD-"автопилота". Кстати, глючащего ли или проходящего испытания на "скрытые сценарии"? Последний случай - таксист въехал в толпу в США из-за того, что у него заклинило руль с одновременным вероятным перехватом управления на FSD. Представляете какое оружие удалённой террористической деятельности рождается? Всё прямо как из фантастики 80-90-х годов. Суммируем с темой скандальных биолабораторий, много думаем. Тем не менее, если это интернет вещей, то он требует соответствующих мощностей, ЦОДов и софта. Есть ли они у Элона? Или он их одалживает у Минобороны через ту же DARPA? Корректно ли это все работает? Вопросы, вопросы... Однако, если все это правда, то теперь понятно, почему демпартия не может натравить силовиков на Элона несмотря на все его выходки (многие тянут на приличный срок) и "вероотступничество". Элон, получается, сам силовик. И весьма непростой. С глобальными задачами. Ну а мы лет через 10-20 начнём ценить старые авто на ручной коробке передач. Просто потому, что они контролируются водителем, а не производителем. Всё как фантасты писали когда-то про будущее. Очень подозрительное будущее.