Я никогда не продавал машину и не покупал не новую (старая японка купленная у зятя - не в счет), так что полный профан в этом деле.
А мне нужно было понять:
- сколько реально сейчас стоит мой Datsun
(2015 года, куплен новым в офиц. салоне весной 2016го года за 100к нал + 70к утилизация + 360к кредита из которого осталось выплатить 60к., пробег 34.000 км, механика, 1.6, 87 л.с., максимальная комплектация);
- какие варианты машин с пробегом подходящих нашей семье нам доступны
(живем за городом, маленький ребенок, периодические поездки в Кукмор, нужен большой багажник в идеале планируются автопутешествия близкие и не очень)
- сколько доплатить, если сдать датсун по обмену trade-in
Кстати, кто угадает, не читая дальше, во сколько мне оценили эту машину?
Давно, еще когда мы жили на кварталах и планировали поменять нашу японку всё хотели зайти в "Апельсин" у дома, знали что там большой выбор машин с пробегом, но так и не дошли до них. В итоге купили новую машину, но место запомнилось, так что я побывал на днях именно там, правда вывеска уже гласила Автосеть.РФ, но это оказалась та же самая компания.
Как думаете, какую машину я выбрал? На следующей фотографии подсказки точно нет ;)))
А если серьезно, то буду признателен за любые советы в комментариях по выбору марки, модели и года выпуска машины, которые, по Вашему мнению, лучше всего подошли бы для нашей семьи. Приоритет - бюджетные, но долговечные варианты.
Меня ОЧЕНЬ сильно удивило, когда мне четко показали, что водительская дверь у меня явно не с завода или ее перекрашивали в салоне.... Вот тебе и новый с иголочки.... Как они это сделали и повлияло ли это на оценку тоже расскажу.
А теперь подробно о том, как это всё происходит и о том, что я в процессе узнал про продажи и покупки машин с пробегом:
3. Вход тут, адрес - проспект Х.Ямашева, 95.
Когда мы жили в соседнем доме, такой халявной бесплатной парковки тут не было, первое открытие для себя уже сделано.
;-)
4. Заезд свободный, нам нужен 2-й этаж, бесплатная парковка находится на этажах выше.
5. Я записался заранее на 12.00 и сразу загнал машину в зону досмотра, которую вы уже видели на первой фотографии.
А это отдел продаж/выкупа, в общем тут оформляются все этапы сделок.
У меня на всё далее описанное ушло 2 часа, за это время свободных стульев тут не осталось, видимо часть клиентов пытается успеть решить вопросы в свой обеденный перерыв.
6. Рядом стоят машины, почти все они выкуплены салоном и их можно забрать за 5 минут, если оплачивать наличными.
Выбор очень большой, около 300 машин.
7. Но сначала надо оценить мою машину.
Для этого Александр просит у меня ПТС и тех.паспорт, а после этого заводит данные в систему, чтобы проверить историю машины, нет ли обременений, подозрительно частых страховых случаев или еще каких то нестыковок.
У меня случай простой - новая машина, один собственник, ПТС - оригинал.
Сказали, при необходимости у них в штате даже эксперт-криминалист есть, который может выявить случаи перебивания VIN номеров и прочие более глубокие хитрости.
8. Далее идем в зону осмотра машин.
Мне очень понравилось, как это организовано. 5 выделенных зон, диванчик, кофе, чай, кулер - красота!
9. Александр в нескольких десятках мест проверил толщину лакокрасочного покрытия моего автомобиля. Так как может оказаться, что побили и перекрасили только очень небольшой участок.
И тщательность была вознаграждена.
На этих четырех фото вы видите толщину в микронах:
- крыша у края
- крыша по середине
- пассажирская дверь передняя
- водительская дверь.
Так вот разброс 100-120 - это нормально, но 81 - это уже подозрительно. Так что пригляделись к двери тщательнее
Через фотографию я передать это не смог, но когда внимательно очень смотришь на отражение лам в двери, то видно, что покрытие отличается у водительской двери от остальных!!! Вот тебе бабушка и Юрьев день!
10. Далее делаются фотографии автомобиля с разных ракурсов.
После этого все полученные во время осмотра данные вводятся в компьютер.
11. Пока Александр вводил данные о моем авто я стал свидетелем необычного зрелища.
Оказывается здесь есть традиция.
После завершения сделки о покупке машины - все менеджеры выходят к клиенту и его машине и поздравляют его - хлопают в ладоши и троекратно кричат "ПОЗДРАВЛЯЕМ!". Очень понравился этот небольшой, но показательный штрих к тому, как здесь относятся к клиентам.
12. После того как все данные о моей машине занесены в систему, менеджер устраивает тест-трайв принимаемой машине.
Кружок вокруг автосалона или кружок на 6-м этаже парковки - в зависимости от погоды.
Косяков у датсунчика, который видны и слышны не вооруженным глазом не нашлось, что меня очень порадовало
;-)
Александр рассказал, что по потертостям на переключателе поворотника и ручке переключения передач и сравнению их с другими деталями, которые не трогаются так часто, по состоянию педалей и т.д. - можно было понять, что у меня не 6500км пробег, как на спидометре показано, а больше. Ну я то им честно рассказал, что у меня на 27500 км спидометр меняли по отзывной компании ;).
Разгон, переключение всех скоростей, как на ямах себя ведет и прочее.
Пока ехали, узнал, что ходят слухи о том, что правительство РФ вообще хочет запретить продавать населению машины друг друга и готовит соответствующий закон.
На самом деле, после всего, что я узнал в этот день, я уже вряд ли пойду на авторынок покупать машину с пробегом, когда риски, того что тебя "кинут" очень велики. И узнают о том, что купили совсем не то, за что платили - люди узнают очень поздно.
А вот репутация крупного салона элементарно стоит дороже выгоды от одной продажи и им выгоднее делать всё максимально честно.
13. Итак, далее данные о мой машине пересылаются аналитикам в центральный офис компании Автосеть.РФ, офис находится в Казани, в том же здании на первом этаже (вход сбоку).
Туда же пересылаются данные из салонов в других городах сети - Альметьевск, Батайск, Бугульма, Екатеринбург, Набережные Челны, Омск, Пермь, Стерлитамак.
14. Пока оценивали мою машину я с другим менеджером, Денисом пошел искать, какие варианты могли бы подойти нашей семье.
15. По пути не смог удержаться, чтобы не сделать фото на легендарный раритетах
;-)
16. Заодно и выгадал время, так как совершенно не знал, чего я хочу и не думал заранее про варианты замены датсунчика.
Денис сказал, что это часто бывает, когда клиент приходит и не знает, что он хочет.
И тут его задача познакомиться с клиентом, постараться понять его потребности, чтобы предложить максимально подходящий вариант.
17. Глаза разбежались, душа просила покататься на Лексусе, но мозги напомнили о практичности и о том, что я ищу бюджетный вариант с большим багажником для семьи живущей за городом
;)
18. Вообще, если бы я привез машину не кредитную, то было бы 3 варианта:
- выкуп на месте, мне выдают деньги, забирают машину, сделка завершена, говорят и за 5 минут порой управляются
- trade-in то есть обмен ну другую машину с доплатой (мой реальный случай в этот день, подробно в конце поста)
- выставление машины на комиссию, когда ты оставляешь машину в салоне и когда ее продадут, то получаешь на руки сумму, за которую продали за вычетом 22.000 рублей комиссии. Если машину продали дороже 400.000 рублей, то к комиссии прибавляется еще 6% от суммы свыше 400.000 рублей.
В чем преимущество комиссии - не надо тратить время и нервы встречаясь с потенциальными покупателями, согласовывая с ними графики, когда вы можете, когда они могут..., а если это десятки людей. В общем выгоднее, мне кажется вариант с комиссией, чем самостоятельно продавать.
19. Мы тем временем обходим ряды машин, я вспоминаю, что мы с женой рассматривали КИА Рио, когда в прошлый раз выбирали машину.
Меня удивило множество Нив, но это просто салон подготовился к высокому осеннему сезону.
20. Увидел и не поверил - электроЛада 220 Вольт! Теперь я видел всё ;)) их всего 100 штук было изготовлено в качестве эксперимента. Оказывается в Казани даже есть одна заправка, где можно ее быстро подзарядить.
21. Итак, мы выбрали две машины на пробу, менеджер принес ключи от них и мы приступили к осмотру и тест-драйву.
22. 2016-й год - это плюс, автомат, пробег небольшой я так понимаю, 1,6 литра, 6 ступенчатый автомат (расход меньше)
23. Открываем капот.
24. Заглянули в салон. Багажник достаточно вместительный. Дополнительная доморощенная звукоизоляция в багажнике - есть вероятность, что этим просто что-то скрыли, ремонт или еще что.
25. В бардачке каждой машины лежит подробное описание всех недочетов машины - как сказал менеджер: "Идеальных автомобилей с пробегом не бывает и надо быть готовым к этому".
26. После осмотра - тест-драйв, сделал кружок вокруг автосалона.
27. Идем к следующей машине и по пути видим еще одну ретро изюминку этого салона ;)
28. "Немец" постарше, но зато оцинкованный кузов и двигатель ремонтопригодный, в отличии от соляриса, у которого "одноразовый" движок.
29. Осмотр по той же схеме и тест-драйв.
30. Polo резче с места скорость набирает, это чувствуется сразу.
31. Так же полное описание машины и ее особенностей.
32. Здесь еще и гарантийная книжка лежала с описанием всех ТО.
33. Еще красота классическая ;)
34. По случаю заодно развиртуализовался с основателем этой компании Русланом Абдулнасыровым, на интересный инстаграм (instagram.com/ruslan_abdulnasyrov/) которого недавно подписался по рекомендации другого молодого Казанского бизнесмена.
35. Мы с менеджером направились в отдел продаж, чтобы подбить итоги.
По пути сфотографировал вариан с машиной подороже - для сравнения с бюджетными вариантами.
36. Новая машина такая сейчас около 2 млн, здесь можно купить 2017 года с небольшим пробегом за 1,4 млн примерно!
37. Вот финальный расчет, который был сделан для меня по варианту Trade-in.
VolksWagen Polo оценили в 562.800 рублей
Мой Dastun оценили в 303.590 (сказали, что до 315.000 возможна оценка моей машины при обмене)
Итого доплата, если совершить обмен = 259.210 рублей
Соответственно, так как у меня еще около 60.000 кредита осталось, то получается мне нужно около 320.000 рублей, чтобы уехать из салона на Polo. Ясное дело, что можно тут же оформить эту сумму в кредит, а стоимость моей машины зачесть как первоначальный платеж.
Ну и найденная левая дверь не сильно повлияла на оценку, так как всего один элемент и он покрашен хорошо, если бы таких элементов было бы несколько, то могли убавить оценку стоимости машины.
Если честно я думал, что машину оценят в меньшую сумму, а вы как, угадали? ;)
Если бы решил сдавать в этот день автомобиль, то его загнали бы в сервис на подъемник для финального осмотра и окончательного закрепления суммы оценки машины. Впрочем, когда машина в хорошем состоянии и на гарантии, то дополнительную диагностику могут и не делать.
38. Очень познавательные два часа получились. Если честно я не ожидал, что узнаю столько нового от похода в автосалон.
Я понял, что не так вдумчиво относился к вопросу с машиной и к тому, что с ней делать дальше. Спасибо ребятам, которые потратили время и рассказали обо всём дружелюбно и очень подробно.
;-)
Показательно, когда всё закончилось, я поймал себя на мысли, что мне не хотелось оттуда уходить, понравилась атмосфера и общение.
зы. на сегодня салоны сети есть в городоах Альметьевск, Батайск, Бугульма, Екатеринбург, Казань, Набережные Челны, Омск, Пермь, Стерлитамак и судя по всему они собираются расширятся.
вот ссылки на странички автосети:
- АВТОСЕТЬ.РФ
- instagram.com/avtoset.rf/
- vk.com/avtoset_rf
- facebook.com/avtoset.rf/
- youtube.com/channel/UCyh43IewHMi8dz0U7Wi
Journal information